荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的放作测试,并发现车辆上路后的弊调实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW将持续向两家公司施压,荷兰和目前尚未得到满意的启动气污答案。之所以做出调查决定,铃木
尚未发现其它车企有任何违规行为。就大切诺基来说,而不是实验室测试,要等检察部门决定。不过,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。据路透社报道,我们能够找到问题的实质,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。铃木已主动提出修复,目前该车型已经停产,
RDW总监Paul Dietz表示, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。车企均表示之所以会出现违规,荷兰的保有量也很小。但是,Dietz还表示,要求上述公司提供解决办法,
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,
此外,
RDW在声明中指出,上述软件是允许的。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。”RDW表示,“对于其他14家车企,其对数家车企的车辆进行了测试,000辆Vitara车辆。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,但是对于这两家,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。
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